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所有汽輪發(fā)電機(jī)組都匹配頂軸油系統(tǒng)。目前大多數(shù)頂軸油系統(tǒng)采用分散管路結(jié)構(gòu)。頂軸油母管先分散成各軸承支油路，在各分支油路上設(shè)置軸承油壓節(jié)流調(diào)整裝置，由于分支油路泄漏點(diǎn)較多，對(duì)電廠運(yùn)行維護(hù)提出了非常高的要求。

我處針對(duì)國(guó)內(nèi)電廠用戶(hù)開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)的頂軸裝置有如下特點(diǎn)

主油泵冗余設(shè)計(jì)，一臺(tái)工作，另一臺(tái)備用。主油泵進(jìn)出油路均安裝大流量的過(guò)濾器，**整個(gè)裝置的液壓元件油較為良好的工作環(huán)境，保護(hù)軸承和軸頸。

整個(gè)裝置集成為一體，電廠用戶(hù)使用維護(hù)更加方便。部分油路中設(shè)置有壓力開(kāi)關(guān)，以**整個(gè)裝置有十分可靠安全的運(yùn)行。